本帖最后由 jampo 于 2017-2-19 22:24 编辑 cello周 发表于 2017-2-19 09:16回复 jampo 的帖子谢谢了哈！不过这张图片看不大清楚，有更清楚的么？😊给这位妈友详细的信息-----《荷塘月色周边规划图》，可以对照参考。预祝买的好，住得好，生活顺利！

规划局的《白云新城地区控制性详细规划(2015年1月)》原图大小将近3M，超过妈网允许的上传图片大小。因此，借用上面一张网络图片。

本帖最后由 jampo 于 2017-6-2 18:32 编辑 jampo 发表于 2017-6-1 15:33...2017广州供地计划出炉    白云成为宅地和商地供应大户      2017-06-02 17:17                        来源：南方网                                                                                                                                                    　　南方网讯 广州国规委公布了2017年建设用地供应计划，供应量达2050万平方米。相比2016年（1730万平），同比增加了18.5%，其中住宅用地共574.4万平。热点区域荔湾的广钢新城、番禺的长隆万博、白云的三元里羽绒厂地块、黄埔鱼珠等板块均有靓宅地出让。　　住宅用地方面，主要集中在黄埔（21宗）、白云（12宗）、增城（10宗）、番禺（10宗）和荔湾（6宗），海珠和从化分别推出2宗宅地，花都1宗，天河、越秀无宅地供应。　　商业用地方面，黄埔商业地以18宗排名第一。以14宗排行第二的海珠，琶洲板块成供应大户，天河金融城起步区也有多宗商业用地推出，白云新城、番禺国际创新城、花都中轴线均有商业地推出，值得一提的是，寸土寸金的越秀老城区也有小宗商业地面世。　　数据显示，截止6月1日，广州通过挂牌方式已经出让了67宗地块。其中包含宅地14宗，商业用地15宗，工业用地34宗，其他用地4宗。接下来，待出让的宅地还有51块，商业地60宗。　　详细供地计划如下表：                                                                                        编辑：                                                                                          

本帖最后由 jampo 于 2017-7-11 13:58 编辑 jampo 发表于 2017-7-11 11:10回复 jampo 的帖子http://qimg.cdnmama.com/gz/data/attachment/forum/201707/11/110741s3emart3t22razzh.jpg_thumb.w700这次公布的白云区7宗拟出让商业用地，有6宗位于白云新城核心区，具体位置如下：31号地块：位于去年11月龙湖地产拍得的广州“帝王”住宅地块北边，是原来安华装饰城的地块，北面临近黄石路；32号地块：位于白云新城四大场馆之一的“广东画院”北边的齐富路上，与保利云禧和中海云麓一路之隔，目前不知道将来的业主准备把这个地块作什么商业用途；33号地块：临近白云文化广场地铁站，以前已经分析过了，这个将是广州妇儿医院项目，由广州市妇儿中心与国际资本合作，定位为国际化的妇女儿童生命健康保健服务中心。项目的建成有助于增加广州市妇女儿童医疗服务容量，满足社会医疗服务的多层次、多元化需求；34和35号地块：也是临近白云文化广场地铁站，就在广州国际会议中心对面，原来准备建设“白云新城四大文化场馆”，现在用途有变化，还不知道新的地块用途；36号地块：临近白云公园地铁站，就在广州体育馆的南面，目前是大型的临时停车场。

我就住附近怎么会不知道，应该反对，打通白云山建隧道，对白云山破坏有多大？按原规划，隧道另一头广州大道一样堵塞，广外没有一半校区，记得当时有个专家说，花费这么大还不如收购华快，百害无一利就应该反对。

对，应该将华快收为国有，同时限行大货车

对白云山的破坏有多大，你来实事求是有数据有支撑地讲一讲？是参考川藏线上的隧道还是云贵线上的隧道？哪个专家说的你也来讲讲清楚，华快和隧道的可替代性有何论证？
一帮所谓广外专家，心怀私货还假环保之名义，说白云山是市肺，通个隧道就是肺穿孔，这样的哗众取宠无稽之谈实在是**几十年科学教育之悲哀，白云发展之障碍！

另外，广外没有一半校区之说不知道来自何处？当时两个方案，其中一个方案是给广外专门出口会占点地方，另一个方案隧道走地下，通到黄石路才做出口，广外能有多大影响？当然影响很大，那些专家说影响听力考试，我去！

二号线广外站都被拒之门外，白云山隧道流产也就不奇怪了

广外南路从逸林酒店，到国际学院，云山会堂，考试中心，云山公寓全部拆了走路面，到学院南门才进隧道，广外牺牲多少地方。

你觉得广外出于私心影响白云区整体发展，请你利用你本人影响力重启次方案。

如果白云山隧道方案对白云山没有影响，请你也列出实际数据来说服大家。

至于说哪位专家发表收购华快国有替代白云山隧道论证，参考以往广州日报，对于白云区发展你这么高瞻远瞩，可惜媒体没有请你去指点江山。

白云区发展是全方面，不是一条白云山隧道能解决，你如果觉广外是白云区发展的障碍，利用你的影响力，让广外滚蛋就是。

虽然我不是广外的但我觉得就算广外修了隧道不一样堵得跟屎一样，还不如在大金钟附近再拓宽一条

所以别人讲让广外搬走也无可厚非。
广外的立场，说到底，利益考量而已。
至于重启，别忘了目前规划上还留着口子，什么时候重启大家拭目以待就是，没必要比口舌之快拼气斗狠。
所以不再继续，懒得耗神费力扯淡。

利益考量就说利益，别扯什么环保，虚伪！

如果广外说我的正当利益收到影响，我反对，那公众会尊重广外的诉求。政府不能协调好当事方的利益诉求而搁置，那公众也能理解，毕竟钉子户也是**特色。
然而却是以环保之名，以风水之名反对，就太虚伪了。

14年的帖子，从第一页开始看，才发现两年前的房子是真便宜

既然规划留有口子，运用你的影响力让规划重启就是，没有必要像你所说的在这里费口舌，你所讲一切只有这句话最正确，大家都拭目以待吧。

你说了句公道话，按照某人观点，天河区塞车更厉害，是不是要把暨大，华师搬走？不搬走的话，是不是就妨碍天河区发展？

说重启可能就说重启可能，扯什么影响力，我没什么鸟影响力，但他也不一定不重启。
就像说利益就说利益，扯什么环保。

你不是说不再继续，免得好神费力扯谈，怎么又跳出来。